Les mâts TPX et SPX sont finis avec une couche de texture de surface unique «sharkskin». Cette finition réduit la friction.
En comparaison des TPX100, ils disposent d’une plus grande marge de résistance. Prépreg de plus grande épaisseur appliqué en spirale autour du mât. Cette couche accroît la solidité, mais n‘a pas d’impact sur la rigidité ni sur la courbure du mât. Utilisé en renfort, il permet d’empêcher l’ovalisation du mât au cours de la compression et élimine donc la principale cause de rupture.









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