DUOTONE S-PACE 2022

La nouvelle voile Duotone S-Pace forme la symbiose parfaite entre les voiles de slalom de course et les voiles de freeride les plus efficaces : qu’il soit question de V max, d’accélération de planning ou d’utilisation comme moteur de foil sportif, la voile S-Pace de Duotone est la voile cam la plus polyvalente sur le marché. Le designer Kai Hopf allie dans cette voile la performance de pointe de la WARP à un comportement de course très équilibré et une plage d’utilisations sensiblement plus large. Tout cela grâce à un rond de guindant très réduit et presque droit sur le haut. Il en résulte que les modifications de la tension du guindant ont un effet très fort sur le bord de fuite.

La S-Pace de Duotone montre, en fonction de l’étarquage, un comportement de planning complètement différent. De même pour la sensation de gréement.

En étarquage MIN avec bord de fuite tendu, il est possible de faire du pumping technique, l’accélération est très efficace et semble excessivement aisée. C’est aussi l’idéal pour le foil.

En étarquage MAX, par contre, la voile Duotone S-Pace produit des sensations fort semblables à celle de la WARP. Elle accélère en continu et n’a aucune limite supérieure. Trois nouvelles Hyper Cams 2.0 à la longueur réglable assurent une stabilité unique du centre de poussée et du profil ainsi qu’une rotation agréable.

Une caractéristique unique pour la nouvelle Duotone S-Pace est la force conique marquée donnée au fourreau dans l’aero Sleev Design 2.0. Sa largeur dans la zone du wishbone, qui joue un rôle important dans l’aérodynamique, permet une transition idéale entre le bord avant « épais » du mât et la voile à la forme « fine ». Dans la voile au-dessus, le fourreau est au contraire plutôt étroit, afin de permettre un waterstart rapide.

Tout simplement génial : pour pratiquer le foil, la voile S-Pace de Duotone dispose d’un œillet spécial au niveau du bord de fuite qui permet de commander la voile de manière plus verticale !

3 in 1 design : Pour une plage de réglages jamais vue auparavant et une plage de vents extrêmement large

Hyper cam 2.0 : Une totale nouveauté à la technologie inégalée : la révolution des cambers à longueur réglable – pour une rotation optimisée et de meilleures performances

Aero sleeve design 2.0 : Propulsion maximale et waterstart rapide

Hollow lower leech : Réduit la longueur du wishbone sans perte de puissance

Ibumper 2.0 : Toujours plus léger et plus efficace, avec indicateur d’étarquage intégré

Irocket 2.0 : Les lattes calibrée individuelles en usine avec une clé dynamométrique

Taille	Taille max Guindant (cm)	Taille max Wishbone (cm)	Poids	Lattes	Mât idéal	Boîtier Mât	Type de Mât	Têtière
6.0′	442	192	5.00 kg	7	430/–	SDM/–	Platinium/gold>silver	Fix
6.3′	462	202	5.20 kg	7	430/460	SDM/–	Platinium/gold>silver	Fix
7.3′	476	210	5.40 kg	7	460/–	SDM/–	Platinium/gold>silver	Fix
7.8′	488	220	5.60 kg	7	460/–	SDM/–	Platinium/gold>silver	Fix
8.3′	500	226	5.80 kg	7	490/460	SDM/–	Platinium/gold>silver	Fix
8.8′	512	232	6.00 kg	7	490/–	SDM/–	Platinium/gold>silver	Fix
9.3′	524	244	6.20 kg	7	490/–	SDM/–	Platinium/gold>silver	Fix